Per har gennemført RAAM

Så nåede Per i mål. Ti døgn, 14 timer og 52 minutter efter starten i Oceanside i Californien krydsede han målstregen i Annapolis, Maryland. For Per og crew var det et kæmpestort øjebik og en enorm forløsning efter den lange tur over USA, hvor uforudsete hændelser og risikoen for styrt, ulykker og sygdom hele vejen har været en trofast følgesvend. Men det er gået godt, over al forventning faktisk, og Per har kørt et flot løb med en næsten konstant god fart og de rigtige watt. Det har været en utrolig oplevelse for alle på fatboy holdet, og Pers indsats har gjort alle stolte.

Selv om det har været en hård og lang tur, har Per har ikke beklaget sig undervejs. Jo vidst har der tidspunkter, hvor han har været utilfreds med det ene og det andet, men han har aldrig beklaget sig over sin egen situation. Aldrig har han talt om at give op, eller at det var for hårdt. Han har været ærlig omkring sine søvnbehov, og har bedt om powernaps, når trætheden overmandede ham. Det modsatte kunne have været katastrofalt. Men han har brugt hovedet godt og passet på sig selv. Pers sikkerhed har også for crewets side været den absolut vigtigste faktor undervejs, og det er med stor stolthed hos hele holdet bag Per, at han nu har nået sit mål.

RAAM er et løb uden sidestykke og en rejse gennem landskaber, sindstilstande og tålmodighed hos rytter såvel som crew. Med rytter, følgebil og autocamper er hele holdet som en rejsende cirkus, der flere gange i døgnet pakker ud og pakker sammen igen, og som for at kunne fungere skal finde en rytme, hvor alle arbejder, sover og holder humøret højt. Det store arbejde med at ryste holdet sammen inden løbet – og de utallige snakke om ’hvad nu hvis’, og ’hvordan gør vi når det her sker,’ er vigtigt og nødvendigt. Løbet stiller nemlig enormt store krav til alle, der er med, og man er som crew nødt til at ligge egne egoer og behov til side for at Per igennem løbet.

Som rytter i RAAM kommer man igennem flere forskellige faser, og det gjaldt også for Per. Det er noget, man kan læse sig klogere på i bøger om løbet inden starten, men det er først, når man har oplevet det på egen krop, at man forstår, hvad løbet kræver af rytteren, og hvorfor han/hun reagerer som de gør. Per har været igennem flere af de kendte faser: Begejstring, irritation, forbrødring og beslutsomhed. Alle faser giver mening i forhold til den enorme udfordring det er, at køre 4800 km på godt ti døgn med et minimum af søvn. Men alle faser blev tacklet godt og Per kom i mål som en taknemmelig og meget, meget glad mand. Det samme gjaldt for crewet.

Inden Per og crew flyver hjem fra Annapolis 30. juni skal bedriften fejres med middage, masser af øl og afslapning oven på knap 11 hårde og udfordrende døgn tværs gennem Amerika. De to følgebiler skal også pakkes ned, og så skal der naturligvis shoppes og hygges inden turen slutter helt. Tak for denne gang – måske ses vi igen på de amerikanske veje.

fbow-maal

Alt er godt hos os!

Ude af Kansas – ind i Missouri

Per er over halvvejs i RAAM og har pt kørt 2800 km ud af de i alt 4800. Så kun 2000 km tilbage. Det lyder som en sindssyg distance at skulle tilbagelægge, men Per er overraskende godt kørende og fortsætter han sit nuværende tempo gennemfører han løbet på ti dage og en slat. Den sidste dags tid har Per været in the zone, hvor han ikke siger ret meget men kører utrolig hurtigt. Han er fokuseret på at nå sit mål og æder kilometerne i et overraskende hurtigt tempo. Han ligger nr. syv i løbet på nuværende tidspunkt, og er gået ned til to gange halvanden times søvn i døgnet i stedet for flere små powernaps. Den taktik ser ud til at virke, men det er taktikker som disse omkring søvn, der konstant tales om blandt crew og med Per. Hvad er mest effektivt, og hvordan påvirker det hans præstation, om man gør det ene eller det andet.

På den materielle side har Pers cykler gjort det godt indtil videre, og der er lige blevet skiftet gearbatteri på hans cykel, hvilket betyder, at han har lavet cirka 15.000 gearskift siden løbets start. Det er utrolige tal, som RAAM byder på, og alt er ekstremt i dette løb. Hvor langt man kører, hvor lidt man sover, hvor meget man forbrænder og hvor man kæmper. Per har gjort det rigtig flot indtil videre, og har holdt humøret højt. Det betyder meget for hele holdet, at Per har det godt. Er han sur og irriteret påvirker det alle, og gør folk nervøse og anspændte. Er Per glad og optimistisk, hvilket han er 95 procent af tiden, er crewet det samme. Så humøret er godt hele vejen rundt, og det er fedt at se delstats-skiltene suse forbi; der mærker man virkeligt, at vi kommer fremad.

fatboyonwheels_mississippi

Per godt på vej i RAAM!

Fire dage inde i RAAM er Per godt kørende. De første tre døgn stod i ørkenens tegn, og Per måtte kæmpe sig igennem ubarmhjertige temperaturer på op til 46 grader om dagen og om natten omkring de 32. Ved ankomsten i går til Tuba city kunne alle drage et lettelsens suk, da Per her var ved godt humør og i god fysisk form. Det var på dette sted, at han sidste år gik i kramper og måtte indlægges på hospitalet med akut saltmangel. Det er der styr på i år med fokus på masser af salt og andre elektrolytter i al mad og væske. Nu er de varmeste temperaturer så overstået og i øjeblikket er Per på vej gennem Rocky Mountains i smukke Colorado. Her er der også varmt, omkring 30 grader, og de lange seje stigninger kræver masser af råstyrke og tålmodighed. Men det går roligt og konstant fremad, og Per har et par og 90 timer inde i løbet kørt omkring 1800 km af de i alt 4800. Indtil videre er alle på holdet optimistiske omkring hans chancer for at komme hele vejen til Annapolis, og forhåbentligt er han igennem the Rockies og godt på vej ind i Kansas i løbet af søndagen.

fatboyonwheels_per_godt_paa_vej_i_raam

Fragtfirma gav rynker i panden

Mens Per knokler på vejene tværs over USA, farer en vigtig pakke også rundt et sted i mulighedernes land. Nemlig den med al Pers cykeltøj, som han hjemmefra havde fået påtrykt alle sine sponsorers logo. Sponsorer, som han sætter ekstremt stor pris på. Som det ser ud, når pakken sandsynligvis ikke at møde Per og hans crew på deres tur over USA. Pakken var bestilt til at sendes ekspres, men en ærgelig fejl hos fragtfirmaet betød, at den i stedet blev sendt som økonomipakke. Det har givet anledning til en del unødvendige hovedbrud hos Per og crew, da pakken udover cykeltøj også indehodlt andre vigtige dele. I sidste ende blev de fleste ting erstattet så godt som muligt, og Per fik også trykt nye trøjer i USA – dog ikke i den kvalitet og det antal, der er ønskværdigt til et løb som RAAM. Men Per kører dog alt, hvad han kan, med sine nye trøjer, og har sine sponsorer i tankerne, når han kører og nyder udsigten gennem USA.

fatboyonwheels_fragtfirma_gav_rynker_i_panden

To dage til RAAM 2015 – Vi er klar!

Så blev det dagen før dagen og hele Pers hold er samlet i Oceanside. Holdet ankom den 11. juni og i dagene siden – og dem der kommer op til løbet begynder den 16 – går med at klargøre følgebilen og autocamperen. De to biler bliver vores hjem og vigtigste arbejdsredskaber de næste 14 dage, og vi har handlet grundigt ind i Wall-Mart for at få alt det med, der skal til for at gennemføre RAAM. Kølebokse, batterier, mad, bandager, t-shirts, soveposer, telefoner og så videre og så videre. Vi mangler stadig at købe en del mad, det bliver ordnet, inden Per sætter sig på cyklen tirsdag omkring kl 14 lokal tid.

Det er planen, at Per spiser mad lavet af holdet, mens holdet spiser sandwich’s og fastfood under turen tværs over USA. Per skal primært have mad med masser af salt, sundt fedt, kylhydrater og protein. Han kommer til at spise enorme mængder pasta, avokado, kylling og brød, der skal holde gang i hans kraftværk af en cykelkrop. Det er klart, at kylhydrater ikke gør det alene, så følgebilen er pakket med energidrinks og energipulver, som han skal have store mængder af undervejs.

Humøret hos crew og Per har været fint bortset fra, at en vigtig pakke med udstyr ikke er kommet frem i tide. Så der er blevet handlet lidt ekstra ind, og det manglende udstyr er blevet erstattet. Det er en del af gamet – man ved aldrig, hvad der kan gå galt, og løsningen er at fikse problemerne, så godt man nu kan. Det har vi gjort, og vi er alle fortrøstningsfulde i forhold til at se Per komme hele vejen til Annapolis.

IMG_3655